陳建銘的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 李大維：屈服於中國的航空 鼓勵國人拒搭

:

根據英國金融時報報導，國安會秘書長李大維說，台灣將鼓勵國人，拒搭將台灣列為中國大陸一部分的航空公司飛機。

「北京過分施壓 我擬採法律行動」

多家外國航空公司在中國大陸壓力下，更改台灣在網站上的標註；金融時報直接引述李大維談話指出，「我們將告訴人民，『那些是屈服於中國的航空公司，要不要搭乘是你們的選擇』。」

金融時報報導李大維談話說，針對北京當局「過分的」施壓，反制措施可能包括，對將台灣列為中國一部分的航空公司，採取法律行動；不過，他也說，程序會很複雜，「可能需要兩三年」，才能獲得法官裁決。

涉外人士：李是被動回應外媒提問

李大維說指出，「這是我們反擊的標誌，我們將不會只是無所事事坐著。」

涉外人士指出，李大維是在日前接受訪問，被動回應提問時，做出上述表示，至於政府後續可能採取的作為，目前都在評估當中。

府發言人：不改變台灣是國家事實

總統府發言人林鶴明表示，愈來愈多事實證明，透過威脅、恐嚇的粗暴手段，無論是企圖把台灣的名稱從國際上消除，或者對台灣，乃至於對區域各方進行軍事威脅，不但不會改變台灣就是一個國家的事實，也不會改變台灣人民對於自由民主的熱愛與信念。

林鶴明指出，中國大陸的作法，只會拉開兩岸間的距離，也讓國際社會正視中國大陸的粗暴做法，不但可能引發消費者抵制，更將侵害各國企業、國民的自由與權利。

我正與理念相近國家交涉 共商因應

林鶴明表示，由於中國大陸以航權威脅各國航空公司，不僅是對自由經濟與市場秩序的破壞，更是公然的介入各國內政，我方正與各理念相近國家交涉，共同研商因應，以避免個別國家或企業在單獨面臨中國壓力下，讓市場秩序與國家自主性受到傷害。

報導指「蔡政府首次反制中方施壓」

金融時報也引述華府的台灣事務分析家王洛伶（Lauren Dickey）的看法，她說，這是台灣蔡英文政府第一次積極反制中方施壓，「他們在公開反抗恃強凌弱者，為的是要改變」。台灣的舉動會被視為「具煽動性」，幾乎必然會引起北京當局的反應。金融時報說，台北當局採取這種較為嚴正的立場，是在美國加強支持台北之後。

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😕 又再打壓台灣了

拒搭嚴重 恐取消飛台航線
總統府：不會改變台灣是國家的事實
屈服了！日航、全日空改名中國台灣
改名航空：多方評估的決定 非表立場
陸施壓航空公司 創「非典關稅障礙」

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 學保改政策保險 教部：今年來不及

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】過去學生團體保險屢屢流標，教育部擬制定專法，將學保改為「政策保險」，未來所有保費都存入「學保專戶」中，由政府承擔最終盈虧。但教育部次長林騰蛟16日在立法院證實，學保通常在4月份啟動招標，但立法還需要一段時間，今年確定來不及實施，「因此今年仍採商業保險模式進行，委託去年承保的國泰人壽繼續負責。」

為了避免學保一再流標，教育部擬將原先的商業保險模式改為政策保險，立法院教育及文化委員會16日審查「高級中等以下教育階段學生及幼兒園幼兒保險條例草案」案。

「學保被視為政策保險，但卻在商業保險制度下運作。」柯志恩指出學保困境，包括學保服務的學校及幼兒園遍佈全台，承辦公司需要有夠多的服務據點，另外，學保的費率是透過政府招標決定，並非是由保險市場競爭機制決定，加上學保持續擴大投保範圍、醫療成本上升等因素，導致保險公司承保意願低落，近幾年多次流標。

柯志恩表示，由於保險公司不願承保還得自負盈虧，為了增加承保意願，去年教育部新增「幼兒帶病投保不理賠」及「超過500元自付額才賠」等條款，引起家長不滿，擔憂犧牲重病兒權益，「但立專法就能解決嗎？先天疾病學童能否帶病投保？他們會被收取不同的保費嗎？」林騰蛟回應，學生保險將改為政策型保險，最終盈虧由政府承擔，並設置「費率審議會」釐定公平的費率。

民進黨立委張廖萬堅則詢問專法的進度。林騰蛟表示，學保改為政策保險須要經過立法程序，「今年已經來不及適用」，最快本會期修法後，明年才開始施行。因此今年4月份開始招標的學保仍舊採商業保險辦理，已跟目前承保的國泰人壽協商。張廖萬堅呼籲盡快提出院版草案，「不希望這次重蹈去年6次流標的覆轍，還得透過金管會祭出『道德勸說』，才有保險公司願意承保。」

至於學保如何走向政策型保險？林騰蛟表示，為了讓保險公司基於「無盈無虧」的精神參與，將設立「學保專戶」，由政府負擔盈虧責任，商業保險公司承作學保屬「代辦」性質，所有保費則存入學保專戶，「每年理賠後若有結餘，存入學保專戶中，有不足時由專戶填補，若專戶仍無法填補缺額，則由中央編列預算填補，保險公司不負擔盈虧責任。」

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